本年的比亚迪不再主动挑起价钱战，战场快速转机到智驾战上。继华为系大举彭胀之后，销量第一的比亚迪也加入战团。

　　遮掩21款车型

　　2月10日，比亚迪发布智能化战术，公布了全民智驾有策划。在整车智能战术下，比亚迪构建起天使之眼技艺矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技艺，其中天使之眼C首批上市21款车型，遮掩7万元级到20万元级，包括最低廉的海鸥，把高阶智驾的门槛降到了国内最低。

　　数据知道，我国每年因疲钝驾驶激勉的交通事故占比达21%，牺牲率高达83%。智驾技艺可及时监测路况，精确回避潜在危急，大幅镌汰驾驶疲钝所带来的风险，擢升驾驶安全性。

　　关系词，纵不雅当下汽车阛阓，智驾车型动辄要20万元以上，较高的价钱让绝大部分东谈主难以享受智驾。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场说：“好技艺，就应该东谈主东谈主可享！”这次，比亚迪领先将高阶智驾引入全系车型，意在从根底上搞定安全问题，激动中国汽车行业高阶智驾技艺的普及行使。

　　包含三套技艺有策划

　　比亚迪为什么领先发布全民智驾战术，要点在于荒芜据上风，当今累计销售跨越440万辆、搭载L2及以上驾驶赞成的车辆，构建起中国最大的车云数据库；同期，比亚迪智驾工程师共5000多名，公共第一，可已毕软硬件全栈自研；依托最大的新动力汽车出产制造体系，比亚迪可带动所有高卑劣产业链协同发展，加快智驾普及。

　　据悉，比亚迪天使之眼共包含三套技艺有策划：天使之眼A-高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天使之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。天使之眼A主要行使在仰望，天使之眼B主要行使在腾势及比亚迪品牌，天使之眼C则搭载在比亚迪品牌。

　　据悉，天使之眼C高快领航功能可已毕智驾1000公里以上0禁受、AEB功能在100km/h下褂讪刹停，改日还会缓缓开释120公里和140公里时速的AEB才调，代客停车告成率高达99%开云官方，保证在突发情况下一刹作念出判断以幸免事故发生。