十四万九千八,2018年的飞奔GLC,一手车,四驱,听着是真香!
但事实真的如斯吗?
今天,我们就来扒一扒这辆“靓车”背后的故事。
这年初,攒钱买辆车辞谢易,尤其是对世俗家庭来说。
看到这价钱,这成立,心动是详情的。
可别忘了,二手车市集水深得很,一不防备就掉坑里了。
这辆飞奔GLC 2018款 GLC 200 4MATIC,2018年6月上牌,12.8万公里,玄色外不雅,淡色内饰。
乍一看,条款可以。
但检测文书露出:右前门、右后门钣金诞生,四个轮毂齐剐蹭了,右后视镜也有剐蹭。
车内,副驾驶座椅毁坏,左前门内饰板划痕。
诚然卖家说通过了事故、火烧、泡水检测,但这样多剐蹭,很难不让东谈主怀疑这车之前资格了什么。
这车值不值14.98万?
我们先望望市集行情。
同款车型的二手车,价钱大齐在15.13万到18.71万之间。
这辆车报价14.98万,看似低廉,但联结车况来看,这价钱是不是有点虚高?
再来说说用车老本。
预估这辆车的年均概述用车老本约16566元。
飞奔的顾惜用度可不是闹着玩的,再加上油费、保障等等,这可不是一笔极少目。
关于世俗家庭来说,这笔支出可不是极少目。
有东谈主说,二手车嘛,有点小缺欠很闲居。
但四个轮毂齐剐蹭,车门钣金诞生,座椅毁坏,这可不是什么小问题。
这些问题齐可能影响驾驶安全和乘坐沉着性。
退一步讲,就算这些问题齐能处理,你还要沟通后期的维修顾惜老本。
飞奔的配件价钱但是出了名的贵,万一出了点问题,又是一笔不小的支出。
卖家强调这车成立高,有智能驾驶援手系统、高等音响系统、全景天窗等等。
这些成立如实很勾引东谈主,但你真的需要这些成立吗?
这些成立的实用性有多高?
值不值这个价?
这齐是需要仔细沟通的问题。
那么终末小编念念问:这辆14.98万的2018款飞奔GLC,真的相宜世俗家庭吗?
这“馅饼”里,会不会藏着什么“罗网”?
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