易车讯 12月8日，梅赛德斯-飞奔“别传系列”(Mythos series)首款量产车型——超等跑车梅赛德斯-AMG PureSpeed崇拜发布。梅赛德斯-AMG PureSpeed罗致了先锋改动的赛车化缱绻理念，去掉了车顶和挡风玻璃，盛开式座舱的双座超跑缱绻和源自F1赛车的Halo系统。官方暗示，这款车型将人人限量发售250辆。

AMG PureSpeed相等低趴的造型与AMG ONE一脉相传，时间体现出它是一辆隧说念的性能之作：贴地遨游般的低矮车身、修长的发动机盖和“鲨鱼鼻”车头缱绻，勾画出隧说念的战役姿态。车头前端的深色镀铬三叉星徽和饰有“AMG”字样的宽猛进气口，更显犀利视感。刀般犀利的车身下部醒指标碳纤维部件，与车身上部优雅明快的跑车线条酿成显著对比，带来性能与优雅兼具的视觉冲击力。尾部肩线肌肉感都备，优雅的弧线一直蔓延至后备箱盖和后裙板，进一步拓展了车尾视觉宽度。

AMG PureSpeed通过大宗空气能源学部件的缱绻，提防讲理整车下压力的均衡，指令气流“绕过”座舱。车身前部，带排气口的发动机盖经空气能源学优化后，造型舒展办法；透明挡板置于驾驶舱前哨和两侧，指令气流从驾驶舱上方掠过。车头的碳纤维部件可在高于80公里/小时车速时向下延展约40毫米，制造文丘里效应以结识车身；主动式可调尾翼有5级自安妥逶迤，进一步栽植操控性能。

21寸轮毂罗致的稀奇碳纤维轮毂罩，亦然AMG PureSpeed空气能源学缱绻的独有手笔：碳纤维前轮毂罩罗致盛开式造型，可优化车身前端的气流，有助于制动系统的冷却并栽植下压力；碳纤维后轮毂罩完全阻塞，减小整车风阻；侧裙板罗致碳纤维空气能源学翼片，有用减少车侧乱流，栽植高速结识性。车身底部罗致空气能源学附加部件，用以弥补盛开式座舱缺失的车顶空气能源学性能；看成赔偿，前轴栽植系统不错在遭遇轰动路面或路沿处时，栽植车辆的通过性。

内饰方面，该车罗致了经典的水晶白与玄色的双色内饰，在HALO系统的烘托下，荒疏着浓郁的赛车氛围。AMG高性能座椅罗致特制的真皮材质和讳饰缝线，办法的造型线条灵感起首于对车身气流的模拟，多仿形缱绻为驾驶者供有劲的侧向扶助，椅背上还有碳纤维的讳饰。姿首台中央嵌入一块定制IWC万国时钟，表盘精通着可发光的AMG菱形图案。中控面板上的“1 out of 250”徽章。

梅赛德斯-AMG PureSpeed稀奇之处在于莫得传统车辆的车顶、A柱、挡风玻璃与侧窗玻璃，而是期骗了来放纵众顶级赛车畅通F1赛车上的HALO系统，罗致双座盛开式座舱的缱绻。HALO系统由梅赛德斯-飞奔在2015年研发，自2018年起成为每一辆F1赛车的步调部件，保护着赛车盛开式座舱内车手的安全。

能源方面，AMG PureSpeed搭载经优化的、以“一东说念主一机”理念打造的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率430千瓦，峰值扭矩800牛·米，百公里加快3.6秒，极速315公里/小时。完全可变的AMG高性能四轮运行增强版(AMG Performance 4MATIC+)，衔尾带主动式侧倾结识功能的AMG主动式行驶收尾吊挂系统和后轮主动转向系统，进一步栽植车辆的杰出驾控线路。AMG高性能陶瓷复合制动系统提供出色的制动性能