这年初谁说德系车就一定贵？各人朗逸当今降到8万多，凌渡L更是杀到9万，通盘这个词各人眷属齐在搞价钱“大跃进”。

动作一个混迹汽车圈20年的老司机，我得说这确乎是各人前所未有的大动作。

放在曩昔，谁敢思象德系车能打到这个价位？

1.

朗逸：从“德原朗”到价钱屠户

最让我诧异的是2023款朗逸的价钱，1.5L自动挡得逸版，从12.09万径直砍到8万露面。

咱即是说，这不即是日系车的价钱区间吗？

再望望东谈主家给你配的是啥-12英寸悬浮式大屏、横向双色饰板，连聚会式LED尾灯齐给你安排上了。

这建立表在曩昔怎么也得上13万打底啊！

说到空间，这车确乎有两把刷子。

4678毫米的车身长度，1806毫米宽度，2688毫米轴距，这数据也曾特出不少同级别车型了。

后排腿部空间额外实足，坐进去186的个子齐不会合计屈身。要说最实用的，即是它阿谁553L的后备箱，全家出游往内部塞行李箱，那叫一个轻车熟路。

能源方面玩的也挺花。

1.2T、1.4T和1.5L三个能源可选，配上6AT和7速双聚散变速箱。我个东谈主相比推选1.4T这个能源总成，150匹马力配7速双聚散，平日使用能源响应额外可以。

起步时轻点油门就能感受到涡轮增压带来的推背感，超车加快也很过劲。

2.

凌渡L：颜值担当杀入9万区间

各人凌渡L这边就更狠了，从14.39万径直跳水到9万。这车的外不雅推测打算是的确帅，大溜背造型配上点阵式格栅，LED矩阵大灯组还带有动态后果，通盘这个词前脸看着就很有气场。

侧面线条也搞定得很到位，从前翼子板一直蔓延到尾部的腰线，让整车看起来很有张力。

内饰方面更是下了血本，12英寸中控屏加10.25寸液晶面容盘构成的双联屏，视觉后果额外震憾。最让我惊喜的是它的用料，软包围面积很大，摸上去的质感完全不输15万以上的车型。

空间进展也不繁重，2731毫米的轴距确保了后排乘客有可以的乘坐体验。

3.

价钱战背后的市集博弈

这波降价的背后，其实折射出了面前汽车市集的强烈竞争。

数据透露朗逸在2023年前两个月的市集份额也曾下滑到3.78%。

这对也曾连气儿抢占销量榜9年的王者来说，确乎是个不小的打击。

不外从另一个角度看，这也给消耗者带来了实的确在的公正。

从本事角度来说，这些车型的居品力其实齐可以。

朗逸新款用上了帕萨特同款的“双前脸”，凌游L改用了前麦弗逊后多连杆的吊挂组合。要说短板，那即是DSG变速箱的可靠性问题，提倡准车主一定要青睐珍惜，按期去4S店作念查验。

4.

同级别横评

对比同级别的日系车，当今的朗逸和凌渡L在建立和价钱上也曾变成了光显上风。比如同为自动挡的轩逸，当今市集价也要11万附近，况且许多建立还得加钱。

要说能源系统，朗逸的1.4T发动机在能源响应和油耗进展上齐比竞品更出色，尤其是中低转速段的扭矩输出，超车时更有底气。

买车提倡大繁密跑几家4S店，当今这行情，团结个车型在不同店的优惠力度互异能到1万以上。

线上先把建立辩论透，实地看车时重心存眷车漆品性和作念工细节。

试驾的时间多测试下杂音适度和吊挂调教，这两点往往能反应出整车的品性水平。

这波降价确乎给市集带来了不小的冲击，但抵消耗者来说全齐是善事。要我说，10万预算买车，新款朗逸和凌渡L确乎值得重心商酌，性价比也曾完全可以和国居品牌掰掰手腕了。

祝大众天天兴奋开云官方，越活越年青。