开首：网易新闻kaiyun网址

雷递网 雷建平 12月11日

在失去首创东谈主后，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise再遭重创。

通用汽车日前发布公告，称谋略再行谐和其自动驾驶策略，优先开导高等驾驶援救系统，以结束王人备自动驾驶的私东谈主汽车。为此，通用汽车缠绵将领有多数股权的Cruise和通用汽车本事团队兼并为一个团队，以鼓舞自动驾驶和援救驾驶。

凭据通用汽车的成天职派优先事项，通用汽车将不再资助Cruise的自动驾驶出租车开导职责，因为扩伟业务规模需要多数时辰和资源，而且自动驾驶出租车市集竞争日益热烈。

这就意味着，在烧掉几十亿好意思元的资金后，Cruise将退出Robotaxi市集。

Cruise首创东谈主Kyle Vogt对此震怒的作念出回复，说，“要是之前还不了了的话，那么目下就了了了：通用汽车是一群傻瓜。（In case it was unclear before, it is clear now: GM are a bunch of dummies.）”

Robotaxi业务命途多舛

Cruise建筑于2013年，是一家总部位于旧金山的初创企业。Cruise率先是作念半自动的调节系统，但尔后全部作念“全栈”无东谈主驾驶本事。

2016年，通用汽车斥资10亿好意思元收购Cruise，这为通用汽车抢下了一张无东谈主驾驶的船票。2018年上半年，通用汽车晓示软银旗下软银愿景基金投资Cruise公司22.5亿好意思元，获取19.6%股份。

2018年10月，通用汽车和本田汽车日前聚拢晓示，本田汽车向通用汽车子公司Cruise投资7.5亿好意思元，赢得Cruise公司5.7%的股权。本田汽车还得意今后12年内不绝参预约20亿好意思元的资金。

2022年3月，软银退出Cruise，通用汽车斥资21亿好意思元接盘软银所合手的股权，这使得通用汽车在Cruise的合手股增至80%。通用汽车还得意要链接投资13.5亿好意思元，以弥补软银还是得意的投资。

早年，在Robotaxi业务领域，Cruise与Alphabet旗下Waymo在好意思国市集瓜分秋色。

Cruise运谈多舛。过去，前通用汽车总裁Dan Ammann（阿曼）在2016年提示了通用汽车对Cruise的收购，2019年，其出任Cruise首席推行官。

Dan Ammann曾与通用汽车CEO玛丽·巴拉争夺过处置通用汽车的位子。

就Cruise畴昔怎么发展的问题上，Dan Ammann与玛丽·巴拉产生了不合。伊始，Dan Ammann以为Cruise需要先专注于开展出租车业务，然后再分派资源。其次，他但愿Barra和通用汽车的董事会尽早让Cruise上市，为其提供股票以诱骗约略编程自动驾驶的珍稀东谈主才。

归根结底，Dan Ammann与玛丽·巴拉的争议点是对于Cruise的限度权：在Barra和董事会的共同愿景中，将Cruise保留在里面既不错让通用汽车赢得高利润的机器东谈主出租车业务，也不错更平直地获取公司资源以制造其他自动驾驶汽车和业绩。Cruise还不错增强通用汽车我方的援救驾驶功能。

最终，2021年12月，Dan Ammann接到通用汽车CEO玛丽·巴拉的电话，Dan Ammann被通用汽车给开除。随后，Cruise总裁兼首席本事官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）接任了CEO职务。

只是两年时辰，Cruise发生了一齐事故，导致了Kyle Vogt的下课。2023年10月2日，别称行东谈主被Cruise出租车撞倒碾压。视频浮现机器东谈主出租车那时试图靠边泊车，随后将这名行东谈主拖了6米远。这被以为是自2018年Uber无东谈主车撞死过街行东谈主后，好意思国最为严重的一齐无东谈主车交通事故。

这之后，好意思国加州生动车辆处置局暂停了Cruise在全国谈路上驾驶自动驾驶汽车的许可。

事故发生后，Cruise的士气一直很低，职工们数落处置不善，莫得优先接头公司的安全。由于莫得在旧金山运营的买卖许可，何况里面决定暂停其在其他州的无东谈主驾驶车队，Cruise受命了合同工，进一步加重了窘境。

尔后，Cruise的无东谈主驾驶出租车仍不错链接启航载客，但必须在车上配备安全员，以便在穷困情况下领受车辆。这相配于让Cruise今夜归还到数年前的启航测试阶段。

这一年来，Cruise职工蓝本以为公司Robotaxi业务要重启，没念念到一忽儿一下就关闭了。

现时，Waymo正在加快延伸，已运行在好意思国几个主要的大都市地区运营买卖自动驾驶出租车业绩。2024年10月，特斯拉CEO马斯克暗示，公司最早将于2025年在加州和得克萨斯州推出自动驾驶叫车业绩。

每年将减少10亿好意思元以上的开销

通用汽车不再资助Cruise的自动驾驶出租车开导职责背后，是这项业务在烧掉数十亿好意思元后，依然难以买卖化，通用汽车本人也有很大的背负。

现时，通用汽车在华业务正遭受雄伟挑战，中国业务也在进行重组。

通用汽车日前发布声明称：“不管目下照旧畴昔，中国业务对于咱们都是优质金钱。咱们与搭伙伙伴上汽集团的和谐相易比以往愈加详尽，以结束盈利和可合手续发展。为结束永恒发展谋略，咱们正礼聘设施减少库存、按需出产、保护价钱体系及裁减固定成本。”

通用汽车砍掉Cruise的Robotaxi业务后，会极大的从简成本。

通用汽车领有Cruise约90%的股份，并与其他股东达成合同，将其扫数权擢升到97%以上。该公司将链采纳购剩余股份。在回购这些股份并赢得Cruise董事会批准后，通用汽车将与Cruise提示团队和谐重组并再行谐和Cruise的运营。

通用汽车瞻望重组谋略完成后，每年将减少10亿好意思元以上的开销。

限度北京时辰当天早间收盘，通用汽车股价为52.74好意思元，市值为579.93亿好意思元。音信晓示后，通用汽车盘前股价高涨跨越1%。

雷递由媒体东谈主雷建平创办kaiyun网址，若转载请写明开首。