日前开云官方，韩国大韩航空公司与工会协商着装阵势变更事宜，拟允许空姐在当值时穿畅通鞋或其他功能性鞋类。

昔时57年间，大韩航空一直条目空姐穿戴3至5厘米高跟鞋上岗。如今，公司示意，正鼓舞引入兼顾安全性与功能性的服务鞋，同期对制服在结构与功能上进行优化，以普及舒心肠和活动便利性。

若干系调动最终落地，该轨则也将适用于其子公司韩亚航空。两家航空公司乘务员总额约1万东谈主，这一变革可能带动总计韩国航空业的着装阵势调动。

报谈称，韩国航空公司遥远以来对空姐着装有严格条目，包括裙长、耳环尺寸与材质、指甲状貌、发型乃至妆容等细节均有明确阵势，但对男性空乘的条目则昭着较少。

多年来，空姐群体捏续敕令进行干系改良，强调自己“不是被不雅赏的对象，而是办事者”。

这次变革亦受低资本航空公司的先行举措影响。济州航空于本年2月向举座乘务员披发畅通鞋；AeroK航空自2020年开辟起便将畅通鞋动作尺度服务鞋；易斯达航空允许穿非高跟鞋的玄色鞋类；客岁9月开辟的Parata航空近期为乘务员配备了Rockport功能性鞋款。大韩航空也于本年2月允许乘务员在服务时捎带眼镜。

短裙配纤细的高跟鞋，遥远以来一直是公众对空姐形象的典型印象。

但在本色服务中，高跟鞋不仅加多扭伤、滑倒等安全风险，还可能加剧静脉曲张及骨骼劳损，使长本领耸立与接续往返成为特等服务，与行状装本应服务于安全与效果的初志相悖离。

服务剪辑：建嘉开云官方